ДзяржстандартБяспека дарожнага руху. Укараненне інтэлектуальнай транспартнай сістэмы на дарогах ЕС
апублікавана 30.04.2019 11:21
13 марта 2019г. Европейская комиссия приняла новые правила, ускоряющие внедрение совместных интеллектуальных транспортных систем (C-ITS) на дорогах Европы.
Принятие указанных правил является важным шагом для обеспечения коммуникаций между транспортными средствами. Начиная с этого года транспортные средства, автомагистрали, дорожные знаки и указатели будут оснащаться специальной технологией передачи сообщений всем участникам дорожного движения.
Принятые правила направлены на достижение долгосрочной цели по снижению смертности и тяжелого травматизма на дорогах (к 2050 г. этот показатель в ЕС должен приблизиться к 0).
Новые технологии позволят транспортным средствам «общаться» друг с другом, с дорожной инфраструктурой и с другими участниками дорожного движения. Например, все участники дорожного движения будут получать информацию об опасных ситуациях на дороге, управлять фазами светофора, благодаря чему дорожное движение станет более безопасным и эффективным.
В спецификации к технологии передачи сообщений участникам дорожного движения устанавливаются минимальные требования, предъявляемые к совместимости различных систем. Функциональная совместимость позволит всем станциям интеллектуальной транспортной системы обмениваться информацией с другими станциями в открытой сети.
Благодаря элементам взаимодействия, которые стали возможными благодаря развитию цифровой связи между транспортными средствами и транспортной инфраструктурой, можно улучшить дорожную безопасность, повысить эффективность и комфорт дорожного движения, а также помочь водителям принимать правильные решения в сложных дорожных ситуациях.
Данное Решение Комиссии имеет форму делегированного акта. После его опубликования у Европейского парламента и Совета есть два месяца, чтобы возразить против его вступления в силу.
Этот законодательный акт основывается на Директиве по интеллектуальной транспортной системе (Директива 2010/40/EU Европейского парламента и Совета от 7 июля 2010 г. по структуре применения Интеллектуальных транспортных систем в области дорожного транспорта и интерфейсов с другими видами транспорта), которая ускоряет применение данной системы во всей Европе.
Еще в мае 2018 года Комиссия ЕС предложила оснащать легковые автомобили, грузовые автомобили, автобусы новой системой безопасности. Например, системой аварийного торможения, системой контроля скорости и системой, обеспечивающей безопасность пешеходов и велосипедистов.
Савет Міністраў Рэспублікі Беларусь
