Labelling of tyres in the European Union

1. Main
2. News
3. Labelling of tyres in the European Union

published 11.05.2019 10:15

Совет одобрил общий подход к пересмотру законодательства Европейского союза по маркировке шин. При пересмотре будут учитываться требования к маркировке в части безопасности и энергосбережения.

Новые требования, касающиеся отображения маркировки, в том числе при онлайн-продажах, улучшат видимость для клиентов и обеспечат их полную информированность при принятии решений о покупке. Регламент будет предусматривать требование к регистрации шин в базе данных продукции.

Область регламента будет охватывать шины для грузовиков и автобусов (шины C3). Ранее, это были шины только для автомобилей и фургонов. Позиция Совета также позволит в будущем включить шины вторичного использования после того, как будет разработан метод испытаний для измерения характеристик таких шин.

Цель системы маркировки шин – сократить выбросы парниковых газов и генерирование шума в транспортной отрасли, увеличить дорожную безопасность благодаря информированию потребителей об эффективности топлива, параметров безопасности и шума шин, которые они покупают.

На долю дорожного транспорта приходится около 22% выбросов парниковых газов, и на шины, в основном из-за их сопротивления качению, приходится 5-10% расхода топлива автомобиля. Таким образом, снижение сопротивления качению шин способствует снижению выбросов, а также обеспечивает снижение затрат для потребителей благодаря более низкому расходу топлива.

www.europa.eu