Стандарты в поддержку автомобиля будущего

1. Главная
2. Новости за рубежом
3. Стандарты в поддержку автомобиля будущего

Различные производители работают над объединением авиационных и автомобильных технологий в попытке создать летающие автомобили. Такое транспортное средство состоит из трех основных компонентов: пассажирской капсулы из углеродного волокна, наземного модуля с аккумуляторами и модуля с восемью воздушными винтами. Внутри капсулы установлен умный интерфейс отслеживания движения глаз и распознавания лиц. После приземления наземная капсула Pop.Up используется в качестве автономного электромобиля с различными датчиками, камерами, радиолокаторами и оптической локационной системой (LIDAR).

Целый ряд технических комитетов и подкомитетов IEC разрабатывают международные стандарты относительно этих технологий. Так, TC 47 «Полупроводниковые приборы» выпустил стандарты серии IEC 62969, которые касаются полупроводникового интерфейса механических транспортных средств. TC 100 «Аудио-, видео- и мультимедийные системы и оборудование» разрабатывает стандарты для цифровых камер. TC 69 «Электромобили и грузовые электрокары» публикует стандарты в отношении зарядки электромобилей.

Некоторые крупные автопроизводители уже выпустили грузовики с электроприводом. Главной задачей при производстве такого транспорта является большой запас хода. TC 21 «Аккумуляторы и батареи» разрабатывает стандарты для всех аккумуляторных элементов и батарей, которые определяют эксплуатационные характеристики, размеры, принципы безопасной установки и маркировку батарей, используемых для движения электрических транспортных средств.

Помимо батарей, в электрических транспортных средствах используются водородные топливные элементы и системы контактных сетей. Беспроводные системы передачи энергии являются альтернативным способом зарядки электрических транспортных средств. Рабочая группа WG 7 технического комитета TC 69 «Электромобили и грузовые электрокары» занимается именно системами беспроводной передачи энергии и работает над серией стандартов из трех частей IEC 61980, первая из которых вышла в 2015 г. Кроме того, TC 69 разработал серию стандартов IEC 61851 по проводным системам зарядки электрических транспортных средств.

Стандарт IEC 62830-1:2017, разработанный TC 47, устанавливает термины, определения, символы, конфигурации и методы испытаний, которые могут использоваться для оценки и определения эксплуатационных характеристик устройств для аккумулирования пьезоэлектрической энергии на основе вибрации.

Поскольку использование автономных транспортных средств в городах становится все более вероятным, заинтересованные стороны пытаются найти ответ на вопрос: каким образом автономные транспортные средства могут быть интегрированы в среду, где большинство людей все еще водит обычные автомобили? Эксперты согласны с тем, что на начальных этапах большинство городских автопарков проката должны будут предлагать на выбор обычные автомобили и автономные, а также различные типы автономных транспортных средств. Подобную ситуацию, вероятно, можно будет наблюдать и в сфере общественного транспорта. Но только время покажет, каким же будет автомобиль будущего.

iec.org