Стандарты IEC по кибербезопасности
опубликовано 20.08.2018 15:32
По прогнозам к 2023 г. на дорогах появится более 20 миллионов подключённых автомобилей. Такие автомобили позволяют водителям получать обновленную информацию о движении транспорта, отправлять сообщения или получать доступ к персональным развлекательным системам. Но они также уязвимы.
Все эксперты согласны с тем, что защита транспортных средств от киберугроз представляет собой серьёзную проблему, требующую тесного и постоянного сотрудничества между различными организациями: производителями автомобилей, производителями оригинального оборудования (OEM), компаниями-разработчиками программного обеспечения и поставщиками решений для обеспечения безопасности.
По мере того, как автомобили продолжают развиваться, фактически превращаясь в моторизованные компьютеры, они уязвимы для тех же самых угроз и атак, что и домашние компьютеры, ноутбуки и смартфоны. Если не будут приняты соответствующие меры безопасности, хакеры смогут удалённо получать доступ к компьютерной системе транспортного средства, манипулировать тормозами, двигателем и коробкой передач.
Послание Женевского международного автосалона 2018 заключается в том, что больше автопроизводителей должны брать на себя ответственность за кибербезопасность. Аналитики пришли к единому мнению, что многие производители готовы сделать лишь самый минимум, поскольку безопасность может быть дорогостоящей. Между тем, недавно полученные сведения указывают на озабоченность потребителей по поводу безопасности и защиты от кибератак, и это является серьёзным препятствием для дальнейшего роста в секторе подключённых автомобилей.
Международные стандарты уже предоставляют производителям руководящие передовые методы, необходимые для существенного усиления системы безопасности киберпространства. Очень важную роль в этой области играют международные стандарты IEC, которые разрабатываются совместно с ISO. На счету у совместного технического комитета ISO/IEC JTC 1 «Информационные технологии» 11 стандартов и руководящих документов, касающихся кибербезопасности подключенных автомобилей.
Госстандарт
Совет Министров Республики Беларусь












